Dyskusje nad zmianami w ZUZP

Title
Przejdź do treści

Dyskusje nad zmianami w ZUZP

Sekcja Zawodowa Infrastruktury Kolejowej NSZZ "Solidarność"
Opublikowane według Małgorzata Jędrusik · 10 Lipiec 2025
W dniu 10 lipca 2025 r. w siedzibie PLK odbyło się spotkanie przedstawicieli pracodawcy ze związkami zawodowymi - sygnatariuszami Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy, którego celem było omówienia zaproponowanych przez pracodawcę zmian w zakresie zapisów ZUZP.
Dyrektor Biura Spraw Pracowniczych, pani Magdalena Jończyk, przedstawiła propozycję zmian, omawiając szczegółowo każdą z pięciu propozycji:
1. Zmiany w Załączniku nr 1 – stanowisko „inżynier automatyki” i „toromistrz diagnosta”, doprecyzowanie wymagań w zakresie wykształcenia na innych stanowiskach.
„Toromistrz diagnosta” i „inżynier automatyki” traktowane jest jako stanowisko awansowe. Dla pracowników z wyższym wykształceniem jest to alternatywa podwyższenia płacy z możliwością rozwoju w drodze do stanowisk menedżerskich. Doprecyzowanie wymagań w zakresie wykształcenia: „wyższe techniczne na wyższe kierunkowe”, „średnie techniczne na średnie techniczne branżowe”, „zasadnicze” na „zasadnicze zawodowe branżowe” między innymi w stanowiskach informatycznych.
2. Zmiany w Załączniku nr 2 – zmiana „widełek”.
Propozycja aktualizacji stawek wynagrodzenia zasadniczego wynikająca z jego wzrostu, które następowało przez ostatnie lata.
3. Dodatek funkcyjny – waloryzacja od 1 stycznia 2026 r. i „zamrożenie”.
Propozycja pracodawcy to ustalona stała kwota dodatku funkcyjnego naliczona 1 stycznia 2026 r. wg maksymalnej szacowanej wersji wynagrodzenia minimalnego podwyższona o dodatkową kwotę zaproponowaną przez PLK. Zdaniem pracodawcy już od nowego roku pracownicy mają zyskać na wyższym dodatku.
4. Dodatek za pracę w warunkach szkodliwych dla zdrowia, uciążliwych i niebezpiecznych – włączenie dodatków do wynagrodzenia zasadniczego.
Powodem chęci włączenia dodatku do wynagrodzenia zasadniczego jest skomplikowana i wymagająca dużego nakładu pracy rejestracja dodatku. Po jego włączeniu pracownicy mają zyskać średni miesięczny wzrost wynagrodzenia o około 146 zł. Pracodawca zaznaczył, że pracownik może być pozbawiony tego dodatku z uwagi na charakter pracy – czyli brak czynności powodujących jego naliczenie, gdyż warunki pracy ulegają poprawie.
5. § 53 ZUZP /urlop dodatkowy/ - proponowana zmiana ułatwi interpretacje zapisów ZUZP.
Zapis dostosowany do zalecenia pokontrolnego z kontroli doraźnej Biura Kontroli i Audytu w jednostkach organizacyjnych.
 
Przedstawiciele „Solidarności” zgłosili propozycje umieszczenia w Załączniku nr 1 do ZUZP nowych stanowisk:
  • ekspert – w Centrum Kierowania Ruchem Kolejowym,
  • instruktor maszynista – w jednostkach organizacyjnych.
Odpowiedź pracodawcy: „stanowisko ekspert jest przypisane do Centrali Spółki i nie sądzimy by takie stanowisko należałoby wprowadzać w jednostkach organizacyjnych”, a jeśli chodzi o stanowisko instruktora maszynistę to po rozeznaniu w jednostkach organizacyjnych, jak najbardziej jest zainteresowanie wprowadzeniem tego stanowiska.
Kolejne spotkanie zaplanowano na 23.07.2025 r. z wypracowanymi stanowiskami sygnatariuszy ZUZP.


2026. Sekcja Zawodowa Infrastruktury Kolejowej NSZZ "Solidarność". © Wszelkie prawa zastrzeżone.
Wróć do spisu treści