IZ Nowy Sącz jest zakładem, którego miało już nie być ...

Title
Przejdź do treści

IZ Nowy Sącz jest zakładem, którego miało już nie być ...

Sekcja Zawodowa Infrastruktury Kolejowej NSZZ "Solidarność"
Opublikowane według Roman Piotrowski · 14 Marzec 2026
9 marca 2026 r. obyło się Zebranie Delegatów NSZZ „Solidarność” w Zakładzie Linii Kolejowych w Nowym Sączu. Miało ono charakter sprawozdawczy z okresu pracy komisji zakładowej po pierwszej sesji ZZD, które odbyło się w dniu 24.01.2024 r.
Roman Piotrowski, przewodniczący zakładowej „Solidarności”, złożył sprawozdanie z działalności za okres od 24.01.2024 r. do 09.03.2026 r. Podkreślił m.in., że zakład miał być zlikwidowany od 1 stycznia 2026 r. Ale działa dalej dzięki „Solidarności”, realizuje swoje zadania i daje pracę ludziom. Jan Palki – w imieniu Komisji Rewizyjnej przedstawił zebranym protokół z prac komisji, dotyczący spraw finansowych i realizacji uchwał.
W zebraniu udział wzięli zaproszeni goście:
- Krzysztof Kotowicz, zastępca przewodniczącego Regionu Małopolskiego NSZZ „Solidarność”, który chwalił współpracę z przewodniczącym Piotrowskim. Przedstawił także problemy sadeckich zakładów pracy w nawiązaniu do sytuacji w kraju i zagrożeń wynikających z negatywnych działań obecnego rządu oraz Unii Europejskiej (wzrost bezrobocia, zwolnienia grupowe, Europejski Zielony Ład, ETS, ETS2, degradacja przemysłu itp.). Zaprosił również do udziału w pikiecie organizowanej przez sądecką „Solidarność”.
- Henryk Sikora – przewodniczący Sekcji Zawodowej Infrastruktury Kolejowej NSZZ „Solidarność”, przypomniał osiągnięcia SZIK (wzrost wartości posiłków profilaktycznych, wzrost wpłaty PLK o 0,5% dla pracowników będących w programie PPK, wzrost stawki godzinowej za szkolenia, wzrost o 100% dopłat PLK do wykupionych indywidualnie przez pracownika pakietu ubezpieczenia zdrowotnego). Mówił również o negocjacjach ws. zmian w Zakładowym Układzie Zbiorowym Pracy, Protokole dodatkowym nr 16, podwyżce wynagrodzeń w 2026 r. oraz negocjacjach ws. postulatów w ramach dialogu społecznego z pracodawcą.
Tłumaczył, że wliczenie dodatków do wynagrodzenia zasadniczego było jedynym mądrym rozwiązaniem, żeby pracownicy nie potracili ich poprzez wdrażane przez pracodawcę systemy informatyczne i lokalizatory, które zlikwidowałyby podstawę do wypłacania dodatków.
- Ireneusz Dynowski, przewodniczący Regionalnej Sekcji Kolejarzy NSZZ „Solidarność” przy Regionie Małopolskim NSZZ „Solidarność” podziękował za pomoc w organizacji turnieju piłki nożnej w Barcicach oraz w pracach RSK Kraków.
- Jakub Tokarz, zastępca dyrektora ds. eksploatacji w ZLK Nowy Sącz mówił m.in. o inwestycjach na obszarze zakładu, likwidacji 11 strażnic przejazdowych i problemach z nadwyżką zatrudnienia w niektórych zespołach pracowniczych. Do zakładu wpłynęły odwołania w sprawie przeliczeń dodatków za pracę w warunkach uciążliwych, szkodliwych i niebezpiecznych, które obejmują indywidualne przypadki niemożliwe do przewidzenia. Będą one analizowane – powiedział dyrektor.


2026. Sekcja Zawodowa Infrastruktury Kolejowej NSZZ "Solidarność". © Wszelkie prawa zastrzeżone.
Wróć do spisu treści