O sprawach, którymi zajmuje się SZIK dyskutowano we Wrocławiu
Opublikowane według Henryk Sikora · 3 Grudzień 2025
Na zaproszenie Leszka Szadkowskiego, przewodniczącego Komisji Zakładowej NSZZ „Solidarność” w Zakładzie Linii Kolejowych we Wrocławiu, 3 grudnia br. w obradach komisji wzięli udział Henryk Sikora, przewodniczący Sekcji Zawodowej Infrastruktury Kolejowej NSZZ „Solidarność” (SZIK) i Piotr Pazera, zastępca przewodniczącego sekcji.Członkowie Komisji Zakładowej zapoznani zostali z najważniejszymi sprawami, którymi zajmuje się SZIK. Zebranie było także okazją do podsumowania (przypomnienia) spraw, w które SZIK była zaangażowana w ciągu bieżącego roku.
Przewodniczący SZK omówił 9 postulatów „Solidarności”, o realizacji których rozmawiamy z pracodawcą w ramach tzw. dialogu społecznego.
Dotyczą one najważniejszych spraw, którymi „żyją” pracownicy PLK, w zakresie poprawy warunków pracy i płacy, a także wszystkich grup pracowniczych, bo taką rolę spełnia NSZZ „Solidarność” reprezentujący załogę Spółki.
Wśród postulatów znalazły się żądania:
- wdrożenia podwyżki wynagrodzeń,
- wzrostu wartości posiłku profilaktycznego,
- utrzymania pomieszczeń pracy w czystości i porządku, a szczególnie pomieszczeń nastawni (LCS), poprzez zlecenie utrzymania czystości i porządku firmom zewnętrznym,
- podwyższenia wskaźnika zmianowości w zespole inżynierii ruchu,
- opracowania kryteriów określających prace przy monitorach ekranowych na stanowiskach utworzonych na posterunkach ruchu zgodnych z polskimi normami z podziałem na monitory główne i dodatkowe,
- zapewnienia pracownikom PKP PLK S.A. warunków BHP w czasie występowania wysokich temperatur, ze szczególnym uwzględnieniem pracowników wykonujących prace na otwartej przestrzeni poprzez: dodatkowe przerwy w pracy przy temperaturze powietrza powyżej 26℃ i skrócenie czasu pracy z zachowaniem prawa do wynagrodzenia przy przekroczeniu temperatury powietrza powyżej 32℃,
- zabezpieczenia środków finansowych na wyposażenie miejsc pracy (strażnice, schroniska, posterunki ruchu) w sprzęt AGD, który zapewni poprawę warunków BHP i środowiska pracy,
- wyposażenia zakładów linii kolejowych w symulatory szkoleniowe na stanowiska dyżurnego ruchu i maszynisty, celem doskonalenia kwalifikacji zawodowych pracowników bezpośrednio uczestniczących w ruchu kolejowym oraz poprawę efektywności szkoleń,
- uregulowania sposobu gratyfikacji pieniężnej za dodatkowe czynność kierowania pojazdami służbowymi, a także spraw wynikających z „Polityki samochodowej”, która obowiązuje w PLK.
Niestety realizacja naszych postulatów od samego początku napotykała na wielkie trudności, a niektóre sprawy zupełnie nie znajdują zrozumienia i spotykamy się z próbą ich podrzucenia niczym „gorący kartofel” do zakładów, do zrealizowania przez dyrektorów i komisje BHP.
W drugiej połowie br. sprawy te zeszły na dalszy plan, gdyż ostatnie miesiące zdominowane były sprawami łączeń zakładów linii kolejowych i zmian w Zakładowym Układzie Zbiorowym Pracy (ZUZP).
ZLK Wrocław miał być jednym z 6 zakładów „integrujących” czyli przejmujących z otwartymi ramionami teren ZLK Wałbrzych wraz z całą jego załogą. „Fascynacja” projektem była tak duża, że pracownikom we Wrocławiu spadł „kamień z serca” jak dowiedzieli się, że „integracja” zakładów została zawieszona. Przypomnę także, że związkowcy z Wrocławia brali udział w pikiecie organizowanej 15.10.2025 r. przez SZIK w proteście przeciwko likwidacji zakładów i w obronie miejsc pracy.
Dyskutowano także o zatrudnieniu i zmianach instrukcji służbowych. Widać to obecnie na przykładzie ograniczeń częstotliwości oględzin rozjazdów i obchodów torów co istotnie może wpłynąć na poziom zatrudnienia. Przedstawiciele SZIK mówili o zaangażowaniu „Solidarności” w protest przeciwko oszczędzaniu na bezpieczeństwie, pismach m.in. do ministra infrastruktury, akcji informacyjnej w celu dotarcia z informacją o oszczędnościach PLK kosztem bezpieczeństwa do różnych środowisk.
Sprawą, którą związek zajmuje się od lipca br. jest Protokół dodatkowy nr 16 do ZUZP. Zebrani zostali zapoznani o przebiegu negocjacji z pracodawcą oraz o ostatecznym kształcie zapisów Protokołu i Porozumienia wprowadzającego, które zawiera m.in. sposób obliczania wysokości dodatków przed doliczeniem ich do wynagrodzenia zasadniczego pracownika.
Piotr Pazera przypomniał o grupowym ubezpieczeniu odpowiedzialności pracowniczej za wyrządzone przez pracownika szkody pracodawcy. Mówił o przykładach że za 4 zł miesięcznej składki pracownik otrzymywał zwrot kilkunastu tysięcy złotych. Zaapelował o większe zaangażowanie komisji w propagowanie tego ubezpieczenia i dotarcie z ofertą do szerszej grupy pracowników, z którymi trzeba rozmawiać.